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甘泉堡開發(fā)區(qū)：發(fā)展中的“綠色”戰(zhàn)略新興產業(yè)集聚區(qū)

來源：未知 日期：2017-07-27 點擊：次

　　在烏魯木齊市北部50多公里處，是新疆新型工業(yè)化重點建設的工業(yè)區(qū)——甘泉堡經濟技術開發(fā)區(qū)(工業(yè)區(qū))，這里聚集新能源、新材料、新型煤化工等40多家企業(yè)。5年前，甘泉堡經濟技術開發(fā)區(qū)升級為國家級開發(fā)區(qū)。5年的時間，這里究竟發(fā)展如何？近日，記者進行了實地探訪。
　　
　　“花海綠地”的生態(tài)園區(qū)
　　
　　甘泉堡經濟技術開發(fā)區(qū)緊鄰五家渠市和阜康市，是烏魯木齊和昌吉州東線工業(yè)走廊核心點，總體規(guī)劃面積360平方公里。進入該工業(yè)園區(qū)，比想象中干凈許多。道路寬闊潔凈，路兩旁種滿了各種綠色植被，一座座廠房和高樓有序地分布在各個區(qū)域。
　　
　　“以往，一提起甘泉堡，大家就覺得工業(yè)區(qū)肯定污染嚴重。”甚至很多人把烏魯木齊的冬季污染“歸功”到這里。甘泉堡經開區(qū)管委會相關負責人透露，事實上，甘泉堡成立以來就高度重視環(huán)保和生態(tài)建設。
　　
　　2016年，甘泉堡狠抓污染和生態(tài)治理。從污染源分析，到落實環(huán)境污染責任保險工作制度，從改良當地的堿性土壤，到全民義務植樹。園區(qū)還嚴格實行環(huán)境保護“一票否決”，嚴禁“三高”項目入駐。2016年甘泉堡優(yōu)良天數244天，達標率為66.8%，空氣質量位于烏魯木齊各區(qū)前列。截至今年6月30日，甘泉堡優(yōu)良天數達102天，比去年同期增加8天。
　　
　　這位負責人說：“截至目前，園區(qū)累計綠化面積9800畝，僅今年就新增綠化面積達到4200畝。‘十三五’期間，我們計劃新增15000畝綠地。”
　　
　　治理不僅止步于此，2017年4月，甘泉堡生態(tài)修復一期工程開工，占地面積1100畝的花海成為園區(qū)生態(tài)修復工程的亮點。7月初，在千畝花海旁邊，蜂飛蝶舞，花香四溢。據介紹，甘泉堡大部分是鹽堿地，考慮到植被種植成活率和經濟效益，決定種植油菜花。到油菜花收獲期，還可給周邊村民提供就業(yè)崗位和經濟收入。
　　
　　記者看到，千畝花海經過精心設計，從天空俯瞰，可看到甘泉堡的名稱以及園區(qū)的logo。甘泉堡上空是出入烏魯木齊的航線，乘坐航班來新疆旅游、考察的人均可看到。
　　
　　目前，千畝花海的基礎設施還在進一步完善，不久之后，這里的污水庫將變身成為濕地公園。未來，園區(qū)將加大宣傳，吸引市民前來觀光旅游、拍攝、徒步等。
　　
　　“甘泉堡寧愿發(fā)展的慢一點，也不能讓環(huán)境受到污染。”相關負責人說道。
　　
　　創(chuàng)投孵化基地落地
　　
　　作為工業(yè)園區(qū)，除重視環(huán)保和生態(tài)，如何筑巢引鳳是甘泉堡一直以來的探索和思考。而園區(qū)內的創(chuàng)投孵化基地正是基于這樣的原因產生的。
　　
　　2016年，總投資32億元的甘泉堡創(chuàng)投孵化基地項目正式開工，旨在為園區(qū)的中小企業(yè)提供科技孵化平臺，有利于科技型中小企業(yè)將有限的資金最大限度地投入到科研、生產和發(fā)展上。
　　
　　在甘泉堡創(chuàng)投孵化基地現場，工人們正在緊張地施工，部分廠房已現雛形。“我們的目的是給中小企業(yè)提供免費場地或者低租金，孵化這些中小企業(yè)，有發(fā)展前景的再繼續(xù)培育。”
　　
　　甘泉堡創(chuàng)投孵化基地項目總建設用地1168.9畝，包括先進裝備制造業(yè)、總部經濟、新能源、新材料等6個經濟區(qū)。項目總共分3期，一期工程約10萬平方米，計劃投資3到4個億，計劃于今年年底完工。
　　
　　據介紹，除創(chuàng)投孵化基地，2017年甘泉堡園區(qū)有14個開工重點項目，包括綜合管廊、園區(qū)內部道路建設、路網等，計劃完成固定資產投資59.8億元。
　　
　　這些項目開工后，將進一步為甘泉堡經開區(qū)打造戰(zhàn)略新興產業(yè)基地，延伸產業(yè)鏈，加速形成甘泉堡經開區(qū)新的發(fā)展增長極，給企業(yè)營造更好的發(fā)展環(huán)境和投資環(huán)境。
　　
　　打造陸鐵港
　　
　　“我們計劃建立，面向中西亞和歐洲公鐵聯運集散中心和以鐵路專用線為依托的陸鐵港。”記者在園區(qū)的專用鐵路站參觀時，相關負責人如是說道。
　　
　　在甘泉堡專用鐵路站——甘霖站，一輛貨車停在站內，遠處滿載貨物的列車正在繁忙地進行運輸。該專用線，全長42公里，可直接與烏準鐵路線并軌，采用高架+地面的組合形式建設，每天的運煤量可達到5千噸。
　　
　　相關負責人介紹，園區(qū)內用煤企業(yè)較多，過去，企業(yè)運輸原煤主要依靠汽車，運輸成本高、運量少、也給環(huán)境造成影響。鐵路專用線開通后，運輸時間減半、運費低、運量大，全程采用集裝箱運送，每年可減少粉塵排放2500噸。
　　
　　如今，鐵路專用線鐵路的建設更有利于規(guī)劃建設中的陸鐵港物流項目的開展。
　　
　　甘泉堡陸鐵港物流項目總投資50億元，包括大宗商品站場、工業(yè)原料倉庫、工業(yè)成品倉庫、普通商品倉庫和信息樓。項目建成后，將大大緩解入駐企業(yè)原材料、產品運輸和倉儲物流的瓶頸壓力，大幅降低入駐企業(yè)物流成本，同時緩解當地勞動力就業(yè)壓力。
　　
　　目前，甘泉堡經開區(qū)項目投資總額1442億元，累計完成投資680億元。截至今年，園區(qū)實現工業(yè)總產值69億元，同比增加23%。
　　
　　相關負責人說：“落戶園區(qū)的企業(yè)，我們有政策以及稅收方面的優(yōu)惠，我們希望未來‘小企業(yè)鋪天蓋地，大企業(yè)頂天立地’。”
　　
　　2017年，甘泉堡園區(qū)新增29家企業(yè)，發(fā)展勢頭良好。未來，依托園區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢、土地資源和水資源優(yōu)勢，甘泉堡將努力打造成新疆戰(zhàn)略性新興產業(yè)基地，綠色環(huán)保生態(tài)樣板區(qū)。“我們的設想是讓工業(yè)區(qū)不僅只是廠房，還很宜居，相信今后三到五年，這里一定會有一個騰飛。”相關負責人說。

 

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甘泉堡開發(fā)區(qū)：發(fā)展中的“綠色”戰(zhàn)略新興產業(yè)集聚區(qū)

2017-07-27 來源:未知 點擊:次

　　在烏魯木齊市北部50多公里處，是新疆新型工業(yè)化重點建設的工業(yè)區(qū)——甘泉堡經濟技術開發(fā)區(qū)(工業(yè)區(qū))，這里聚集新能源、新材料、新型煤化工等40多家企業(yè)。5年前，甘泉堡經濟技術開發(fā)區(qū)升級為國家級開發(fā)區(qū)。5年的時間，這里究竟發(fā)展如何？近日，記者進行了實地探訪。
　　
　　“花海綠地”的生態(tài)園區(qū)
　　
　　甘泉堡經濟技術開發(fā)區(qū)緊鄰五家渠市和阜康市，是烏魯木齊和昌吉州東線工業(yè)走廊核心點，總體規(guī)劃面積360平方公里。進入該工業(yè)園區(qū)，比想象中干凈許多。道路寬闊潔凈，路兩旁種滿了各種綠色植被，一座座廠房和高樓有序地分布在各個區(qū)域。
　　
　　“以往，一提起甘泉堡，大家就覺得工業(yè)區(qū)肯定污染嚴重。”甚至很多人把烏魯木齊的冬季污染“歸功”到這里。甘泉堡經開區(qū)管委會相關負責人透露，事實上，甘泉堡成立以來就高度重視環(huán)保和生態(tài)建設。
　　
　　2016年，甘泉堡狠抓污染和生態(tài)治理。從污染源分析，到落實環(huán)境污染責任保險工作制度，從改良當地的堿性土壤，到全民義務植樹。園區(qū)還嚴格實行環(huán)境保護“一票否決”，嚴禁“三高”項目入駐。2016年甘泉堡優(yōu)良天數244天，達標率為66.8%，空氣質量位于烏魯木齊各區(qū)前列。截至今年6月30日，甘泉堡優(yōu)良天數達102天，比去年同期增加8天。
　　
　　這位負責人說：“截至目前，園區(qū)累計綠化面積9800畝，僅今年就新增綠化面積達到4200畝。‘十三五’期間，我們計劃新增15000畝綠地。”
　　
　　治理不僅止步于此，2017年4月，甘泉堡生態(tài)修復一期工程開工，占地面積1100畝的花海成為園區(qū)生態(tài)修復工程的亮點。7月初，在千畝花海旁邊，蜂飛蝶舞，花香四溢。據介紹，甘泉堡大部分是鹽堿地，考慮到植被種植成活率和經濟效益，決定種植油菜花。到油菜花收獲期，還可給周邊村民提供就業(yè)崗位和經濟收入。
　　
　　記者看到，千畝花海經過精心設計，從天空俯瞰，可看到甘泉堡的名稱以及園區(qū)的logo。甘泉堡上空是出入烏魯木齊的航線，乘坐航班來新疆旅游、考察的人均可看到。
　　
　　目前，千畝花海的基礎設施還在進一步完善，不久之后，這里的污水庫將變身成為濕地公園。未來，園區(qū)將加大宣傳，吸引市民前來觀光旅游、拍攝、徒步等。
　　
　　“甘泉堡寧愿發(fā)展的慢一點，也不能讓環(huán)境受到污染。”相關負責人說道。
　　
　　創(chuàng)投孵化基地落地
　　
　　作為工業(yè)園區(qū)，除重視環(huán)保和生態(tài)，如何筑巢引鳳是甘泉堡一直以來的探索和思考。而園區(qū)內的創(chuàng)投孵化基地正是基于這樣的原因產生的。
　　
　　2016年，總投資32億元的甘泉堡創(chuàng)投孵化基地項目正式開工，旨在為園區(qū)的中小企業(yè)提供科技孵化平臺，有利于科技型中小企業(yè)將有限的資金最大限度地投入到科研、生產和發(fā)展上。
　　
　　在甘泉堡創(chuàng)投孵化基地現場，工人們正在緊張地施工，部分廠房已現雛形。“我們的目的是給中小企業(yè)提供免費場地或者低租金，孵化這些中小企業(yè)，有發(fā)展前景的再繼續(xù)培育。”
　　
　　甘泉堡創(chuàng)投孵化基地項目總建設用地1168.9畝，包括先進裝備制造業(yè)、總部經濟、新能源、新材料等6個經濟區(qū)。項目總共分3期，一期工程約10萬平方米，計劃投資3到4個億，計劃于今年年底完工。
　　
　　據介紹，除創(chuàng)投孵化基地，2017年甘泉堡園區(qū)有14個開工重點項目，包括綜合管廊、園區(qū)內部道路建設、路網等，計劃完成固定資產投資59.8億元。
　　
　　這些項目開工后，將進一步為甘泉堡經開區(qū)打造戰(zhàn)略新興產業(yè)基地，延伸產業(yè)鏈，加速形成甘泉堡經開區(qū)新的發(fā)展增長極，給企業(yè)營造更好的發(fā)展環(huán)境和投資環(huán)境。
　　
　　打造陸鐵港
　　
　　“我們計劃建立，面向中西亞和歐洲公鐵聯運集散中心和以鐵路專用線為依托的陸鐵港。”記者在園區(qū)的專用鐵路站參觀時，相關負責人如是說道。
　　
　　在甘泉堡專用鐵路站——甘霖站，一輛貨車停在站內，遠處滿載貨物的列車正在繁忙地進行運輸。該專用線，全長42公里，可直接與烏準鐵路線并軌，采用高架+地面的組合形式建設，每天的運煤量可達到5千噸。
　　
　　相關負責人介紹，園區(qū)內用煤企業(yè)較多，過去，企業(yè)運輸原煤主要依靠汽車，運輸成本高、運量少、也給環(huán)境造成影響。鐵路專用線開通后，運輸時間減半、運費低、運量大，全程采用集裝箱運送，每年可減少粉塵排放2500噸。
　　
　　如今，鐵路專用線鐵路的建設更有利于規(guī)劃建設中的陸鐵港物流項目的開展。
　　
　　甘泉堡陸鐵港物流項目總投資50億元，包括大宗商品站場、工業(yè)原料倉庫、工業(yè)成品倉庫、普通商品倉庫和信息樓。項目建成后，將大大緩解入駐企業(yè)原材料、產品運輸和倉儲物流的瓶頸壓力，大幅降低入駐企業(yè)物流成本，同時緩解當地勞動力就業(yè)壓力。
　　
　　目前，甘泉堡經開區(qū)項目投資總額1442億元，累計完成投資680億元。截至今年，園區(qū)實現工業(yè)總產值69億元，同比增加23%。
　　
　　相關負責人說：“落戶園區(qū)的企業(yè)，我們有政策以及稅收方面的優(yōu)惠，我們希望未來‘小企業(yè)鋪天蓋地，大企業(yè)頂天立地’。”
　　
　　2017年，甘泉堡園區(qū)新增29家企業(yè)，發(fā)展勢頭良好。未來，依托園區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢、土地資源和水資源優(yōu)勢，甘泉堡將努力打造成新疆戰(zhàn)略性新興產業(yè)基地，綠色環(huán)保生態(tài)樣板區(qū)。“我們的設想是讓工業(yè)區(qū)不僅只是廠房，還很宜居，相信今后三到五年，這里一定會有一個騰飛。”相關負責人說。